#under_header{ float:left; width:100%; } #under_header1{ float:left; width:25%; } #under_header2{ float:left; width:25%; } #under_header3{ float:left; width:25%; } #under_header4{ float:right; width:25%; }

Sabtu, 17 November 2012

10 Faktor yang Membuat Mobil Mudah Dicuri

Mobil curian yang disita polisi

Para pelaku kejahatan punya berbagai cara untuk bisa mendapat target operasinya.

Modus pelaku pencurian mobil semakin beragam dan berkembang, mulai dari cara konvensional hingga menggunakan teknologi tinggi.

Para pelaku kejahatan punya berbagai cara untuk bisa mendapat target operasinya. Terkadang mobil-mobil yang sudah dilengkapi dengan teknologi anti pencurian masih tetap bisa mereka gasak.

Dilansir Automotto, Kamis 22 Maret 2012, pencurian kendaraan terus meningkat seiring bertambahnya penduduk, yang dibarengi dengan pertumbuhan jumlah mobil.

Berikut 10 faktor yang perlu diperhatikan agar mobil Anda tidak mudah dicuri:

1. Sistem starter paksa
Cara ini adalah salah satu trik yang dilakukan penjahat. Setelah mereka berhasil membuka pintu kendaraan, para penjahat akan merusak kunci kontak mobil dan mengeluarkan kabel untuk dihubungkan dengan switch yang menghidupkan kendaraan.

2. Sistem dorong atau derek
Hal ini dilakukan dengan mudah oleh para pelaku kejahatan dengan mengangkat menggunakan mobil derek atau membobol pintu mobil dan melepas rem tangan untuk didorong pergi.

3. Pemalsuan dokumen
Metode ini dilakukan ketika sebuah mobil yang baru dicuri akan dijual. Pencuri bertindak sebagai pemilik asli dari mobil tersebut. Jika mencapai kesepakatan harga, mereka menunjukkan dokumen dari bank tentang mobil tersebut pada malam hari atau akhir pekan.

Dimana bank tutup pada waktu itu. Sehingga pihak penjual tidak dapat menghubungi pihak bank untuk mengecek asli atau tidaknya dokumen dari bank tersebut.

4. Duplikat kunci
Trik ini dilakukan pencuri dengan memanfaatkan kesempatan yang ada. Mereka akan menduplikat kunci kendaraan tertentu setelah melakukan pencurian di rumah target. Hal ini tentunya akan semakin berbahaya bila di dalam mobil terdapat dokumen penting yang beresiko hilang.

5. Kunci Cadangan
Penjahat mungkin akan mengambil kunci kedua atau cadangan dari kendaraan pemilik. Kunci cadangan tersebut akan dilacak keberadaannya oleh pencuri dan mengambil setiap kesempatan.

6. Parkir di daerah yang tidak aman.
Di area parkir ini menjadi tempat favorit bagi pencuri karena mereka dengan mudah dapat memantau dengan leluasa mobil incaran.

7. Kunci dicuri di dalam rumah
Beberapa pencuri menggunakan cara masuk ke dalam rumah incarannya hanya untuk mencuri kunci mobil dan terkadang menggunakan mobil curian tersebut untuk membawa barang-barang di dalam rumah hasil curian lainnya.

8. Iklan alarm mobil
Ada beberapa iklan yang melayani pesanan jenis alarm dari mobil yang dimiliki, sehingga ini memudahkan para pencuri. Selain itu, ada cara lain yang dilakukan komplotan pencuri dengan menggunakan program software pada laptop melalui sensor, untuk membuka kunci mobil, hingga menghidupkan mesin.

9. Memecahkan Kaca

Cara seperti ini menggunakan metode membelah kaca dengan alat pemotong khusus, sehingga pecahan kaca terlihat baik. Setelah kaca terbuka, dengan mudah pencuri membuka pintu mobil untuk mengambil alih kemudi seluruhnya.

10. Pencuri oportunis
Pencuri seperti ini adalah pencuri yang menggunakan setiap kesempatan dengan sebaik-baiknya. Bila kunci kendaraan di dalam, maka pencuri langsung bergegas membawa kabur mobil curian.

Prajurit Elite Proton Exora Jajal Indonesia, Ini Harganya

Proton Exora Bold

Exora menjadi mobil Proton paling laris di Indonesia.

PT Proton Edar Indonesia memanaskan persaingan mobil tujuh penumpang atau Multi Purpose Vehicle, dengan meluncurkan Exora Bold H-Line dan Exora Prime.

Proton mengklaim Exora tipe termewah ini hadir dengan interior yang lapang, eksterior stylish, serta fitur berlimpah. Mereka lepas Exora Bold dengan harga Rp258 juta, dan Rp248 juta untuk Exora Prime.

Presiden Direktur PT Proton Edar Indonesia, Gunther Scherz, mengatakan, penawaran eksklusif dan elegan dari kedua varian itu dapat memberikan value for money tinggi untuk kendaraan keluarga di kelasnya.

"Kombinasi dari mesin Campro CFE dan transmisi CVT tidak hanya memberikan performa yang baik, namun juga konsumsi bahan bakar jadi lebih ekonomis dibandingkan MPV 2.000 cc," kata Gunther saat peluncuran Exora Bold H-Line dan Exora Prime di dealer Proton, Pondok Indah, Kamis 8 November 2012.

Untuk Exora Prime memiliki fitur tambahan, seperti bumper depan dan belakang yang lebih dinamis serta sporty, electric door mirrors, rear disc brakes, black headlamps, smoked rear combi light, 16 inch gold-finished alloy wheels, rear garnish finishing, dan warna baru Absolute Brown.

Sementara itu, Exora Bold, desain pada interior lebih sporty dalam bentuk jok kulit kombinasi dual-tone dengan warna silver pada gear panel, air-conditioning, dan handle pintu bagian dalam.

Keduanya juga dilengkapi dengan kamera mundur yang dapat menampilkan keadaan bagian belakang pada layar LCD, dan terintegrasi pada kaca spion tengah.

Selain itu, keduanya dilengkapi fitur keselamatan sebagai standar, yaitu rem Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Force Distribution (EBD), serta dual airbags untuk pengemudi dan penumpang.

Exora Bold dan Exora Prime memiliki mesin Campro Turbo dengan konfigurasi empat silinder DOHC 16 katup, dilengkapi Variable Valve Timing pada intake serta intercooled light pressure turbocharger.

Mesin itu mampu melontarkan tenaga hingga 138 Hp pada putaran 5.000 rpm pada torsi maksimum 205 Nm pada 2.000-4.000 rpm.

Toyota Innova Diesel Kembali Berulah


Setelah mengasapi Porsche Cayman pada ajang drag race di Bandung, Mei lalu, Toyota Innova Diesel milik Teddy Rev kembali berulah pada event Kejurnas Drag Race di Sentul, akhir pekan lalu. Kali ini, korbannya Mitsubishi Lancer yang sudah dimodifikasi menjadi Evolution IV. Selain bodi, mesin pun sudah diganti punya Evo, tipe 4G63T. Hanya, sistem gerak roda yang masih sesuai standar, yakni roda depan.
Ketika start, Lancer berhasil unggul, namun masuk 200 meter pertama, Innova diesel melejit  ke depan dan finis duluan menyelesaikan 400 meter. Padahal, menurut Teddy Rev, sang pemilik, rekor tercepat Innova yang 15,0 detik masih lebih lambat dari hasil di Bandung yang mengukir 14,7 detik. KompasOtotmotif belum sempat menaikkan profil Innova tersebut karena setelah acara, turbonya jebol.
Tapi