Efek Samping Knalpot racing

Sekarang ini, semakin sering kita menjumpai motor yang diganti knalpot dengan knalpot racing atau knalpot blombongan. Sebenarnya apa efek samping knalpot racing untuk motor atau mesin, apakah knalpot racing aman untuk mesin? Apakah benar dengan memasang knalpot racing maka sepeda motor akan bisa melaju lebih kencang?

Sebenarnya pengaruh knalpot racing terhadap mesin motor hampir tidak ada, dengan mengganti knalpot standar menjadi knalpot racing sepertinya akan membuat motor lebih kencang atau lebih perkasa, dan pengendara juga lebih percaya diri karena suara yang dihasilkan dari knalpot racing lebih kencang.

Efek atau dampak positif dari knalpot racing untuk motor 2 tak maupun 4 tak hampir tidak ada. Kalau dikatakan motor akan lebih kencang dengan knalpot racing itu mungkin karena setelan karburator serta modif lainnya. Kalau secara umum, efek samping yang postif ya lebih percaya diri karena suara motor lebih sangar dan makin semangat memelintir gas, jadinya benar kalau dikatakan lebih kencang, karena ngegasnya lebih semangat.

Kalau dampak negatif atau efek buruk knalpot racing bagi mesin juga tidak ada, baik blah, saluran buang, klep dan lain-lain tidak akan terpengaruh oleh knalpot racing. Mungkin efek yang terasa adalah getaran yang lebih besar sehingga suara yang dihasilkan juga lebih kasar.

Yang jelas, kalau lewat di perkampungan main gas dengan knalpot racing bisa ditimpukin warga karena suaranya sangat berisik.

Modifikasi Mazda RX-8

Jogjakarta, BosMobil.com - Umumnya, anak muda lebih gemar mengorbankan mobil city car untuk digarap sebagai tunggangan modifikasi. Namun lain halnya bagi Welly Wibowo yang memilih Mazda RX-8 Japan Spec lansiran 2004 sebagai bahan pelampiasan kreasinya.

Kecintaannya terhadap Mazda RX-8 sejak masa SMA membuat Welly lebih suka menggarap mobil berjenis sport car ini. “Sudah banyak orang yang membangun mobil city car maupun SUV. Jadi saya lebih suka membangun sport car, karena masih tidak sebanyak city car dan SUV,” ucap Welly.

Sesuai dengan tema modifikasi yang mengusung Street Racing, sudah pasti dong aura racing harus terpancar dari tampilan eksterior. Sebenarnya sih tanpa memberi sentuhan racing pun mobil ini memang sudah terlahir sebagai mobil sport. Demi menegaskan kembali jati diri mobil ini, Welly menempelkan cutting sticker dengan logo produk racing. Tak lupa disematkan stock body kit serta aksen carbon seperti pada bagian kaca spion dan pilar bagian luar.

Air Suspension Biar Mudah Masuk Mall
Sasaran berikutnya adalah bagian kaki-kaki. Di bagian ini, Welly membenamkan pelek berlabel Estatus yang memiliki dimensi 20 inci, kemudian disandingkan dengan ban berprofil tipis.

Belajar dari pengalaman di masa lalu yang tak mau direpotkan dengan jalan yang belum mumpuni diajak kerjasama. Maka dari itu, pemuda kelahiran 17 Februari 1992 ini menopang bagian kaki-kaki dengan suspensi Universal Air Suspension. “Agar lebih praktis dan bisa masuk parkiran basement di mall, karena dari pengalaman mobil Jazz saya yang ceper plus body kit suspensi udara sangat tidak nyaman dalam menggunakannya. Jadi, Universal Air Suspension adalah yang paling penting menurut saya untuk mengatasi masalah tersebut,” ungkap pria yang tergabung di club [OPTION] Platinum.

> selengkapnya

Roda Dua Gaya Thailand dan Racing Look

Drag Race - Thailand Style

Apa itu Thailand Style?

Modifikasi Thailand style adalah modifikasi roda dua yang berkiblat ke negeri gajah putih. Ciri utama style ini yaitu pemakaian ban ukuran kecil,velg jari-jari, dan aksesoris lain yang mendukung

Modifikasi "Thai Look Style Jadi" Idola

DIDUKUNG banyaknya aksesori sepeda motor yang berkualitas baik dan berlimpah. Thailand menjadi salah rujukan para modifikator Indonesia dalam merombak kendaraan mereka.

Para penyuka modifikasi tanah air memberi julukan gaya rom-bakan asal negara gajah putih sebagai Thai look style.

Modifikasi Thai look style menjadi idola pehobi modifikasi di Indonesia karena menampilkan gaya yang simpel, trendi, dan ngepop. Umumnya Thai look style diaplikasikan pada skutermatik dan menjadi ciri khas kebanggaan pengguna kendaraan roda dua bertransmisi otomatis itu.

Meski sudah dikenal modi-fikator Indonesia sejak beberapa tahun lalu, diyakini Thai look style akan tetap abadi atau tren sepanjang masa. Pasalnya, selain ketersediaan aksesori, juga didukung dengan pemasangan komponen modifikasi yang relatif tidak sulit

Ciri khas dari Thai look style adalah bermain di kaki-kaki dan aksesori plug n play ataupopuler di sebut PnP. Artinya, pemasangan aksesori tidak perlu dengan melakukan pembongkaran sepeda motor secara ekstrem karena semua komponen sudah tersedia di pasar dan tinggal pasang saja atau bolt on.

"Aksesori buatan Thailand banyak beredar dan mudah didapat di Indonesia. Thai look populer di Indonesia karena memang tidak rumit dan mudah dalam aplikasinya. Oleh karena itu, gaya Thai look bisa tetap digemari sepanjang masa," ujar Yayank dari rumah modifikasi 909 Hot Matic Bandung.

Rombakan Thai look style yang utama adalah pemasangan jari-jari ring 16 inci atau 17 inci yang eye catching. Alasannya, model skutermatik yang beredar di Indonesia menggunakan lingkar roda dengan ukuran 14 inci

Biaya rata-rata untuk memodifikasi ala Thai look style dengan komponen kualitas cukup baik adalah berkisar dari Rp 1 jutaan-Rp 15 jutaan. Umumnya anggaran terbesar dalam memodifikasi Thai look style adalah untuk mengganti rodastandar dengan diameter besar.

Dalam merombak bagian roda ada sejumlah langkah yakni memasang teromol roda, pelek aftermarket, jari-jari, ban luar dan dalam, serta pasang dan setel pelek. Biaya untuk menebus teromol roda baru berkisar antara Rp 325.000-475.000 bergantung pada merek dan modelnya, seperti Cornet, PKM, danCombiz.

Dalam memilih pelek aftermarket, penyuka modifikasi bisa menemukan berbagai merek yakni TDR, CLD, Ride It, TK, Champ, Cornet, DBS, dan sebagainya. Harga untuk memperoleh pelek aftermarket berkisar Rp 400.000-450.000. Ukuran lebarnya bervariasi, dari 1.20 hingga 1.60.

Kalau sudah punya pelek aftermarket, peranti jari-jari juga wajib dibeli Komponen yang memiliki batang-batang berukuran kecil ini adalah wajib untuk Thai look style. Ada dua tipe jari-jari yakni model standar pabrikan dan varian stainless. Tipe standar memiliki harga pasaran Rp 20.000-an per paket atau 1 roda, sedangkan stainless Rp 40.000-an perpaketnya.

Untuk ban, pilihlah yang sesuai dengan ukuran pelek. Merek ban sangat beragam antara lain Swallow, FDR, dan Cornet Kisaran harga per unit ban luar iiu untuk ukuran 16 inci-17 inci mulai dari Rp 150.000-Rp 300.000. Jangan lupa juga membeli ban dalam yang harganya berkisar Rp 20.000-25.000.

Agar kinerja ban lebih optimal, semua peranti itu wajibdiseteL Biaya untuk pasang dan setel pelek adalah antara Rp 25.000-35.000. Biar tampilan lebih oke lagi, pemilik sepeda motor bisa menambahkan cakram rem lebar yang harganya berkisar Rp 175.000, kemudian handle rem Rp 50.000, bohkm HID Rp 35.000, dan cutting sticker bodi polos Rp 50.000-an. Mayoritas penganut aliran thailand look memapas rata busa jok 3-4 cm ditambah kulit jok bermotif,